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C-HRとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ヒョンデ  アイオニック5
VS
90万円508万円
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中古車相場 285万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
1869 中古車掲載台数 16
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    212万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18AW オートハイビーム

    本体価格
    250.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DA ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター・BSM・クルコン

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション OP5年保証対象車 TRDフルエアロ セーフテ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    205.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ シートヒーター ハーフ合皮 純正18インチアルミホイール LED スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター ワンオーナー スマートキー ETC

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター プッシュエンジンスタート

    本体価格
    191.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ETC/LEDライト

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359.9万円

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    439.9万円

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    本体価格
    330万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ認定中古車 スマートセンス 本革

    本体価格
    343万円

関東
444
194.5万円
関西
205
199.2万円
東海
369
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
340
191.2万円
東北
141
192.9万円
北陸・甲信越
107
191.8万円
中国
121
187.3万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
7
337.7万円
東北
3
393.2万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
379.4万円

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C-HRとアイオニック5のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ヒョンデ  アイオニック5
229万円315.5万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 170~325
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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