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C-HRとザッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  ザッツ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1.7万円38.5万円
ザッツの相場表を見る
2696 中古車掲載台数 55
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 純正9型ナビ セーフティセンス BSM

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 安瀬装備ワンセグナビバックカメラETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 純正ナビ  温シート

    本体価格
    237.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ BT  ETC Bカメラ クルコン BSM

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・純正9型SDナビBカメラ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 ナビ リアカメラ LEDヘッドライ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    269.9万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

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  • ホンダ ザッツ その他 その他

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    4万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 禁煙車

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 Tベルト交換済 ワンオーナー 社外アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    19万円

関東
633
206.2万円
関西
316
206.4万円
東海
574
204.3万円
北海道
56
208.6万円
九州
469
204.4万円
東北
176
202.5万円
北陸・甲信越
167
201.1万円
中国
206
205.9万円
四国
99
203.4万円
地域別台数
関東
15
19.4万円
関西
11
17.5万円
東海
7
14万円
北海道
3
26.1万円
九州
6
11.7万円
東北
2
26.9万円
北陸・甲信越
4
19.9万円
中国
2
11.9万円
四国
5
24.4万円

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C-HRとザッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  ザッツ
229万円315.5万円 新車時価格 90万円116.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
1196~1797 排気量(cc) 656
98~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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