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ヴェゼルとC-HRを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとC-HRの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  C-HR
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 105.4万円394.4万円
C-HRの相場表を見る
5902 中古車掲載台数 2089
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ リアカメラ LEDライト ETC アルミ

    本体価格
    251万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー ジャズブラウン内装 デ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール パワーバックドア ステアリングスイッチ 革巻きステアリング

    本体価格
    300.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済未使用車 9インチホンダコネクトディスプレイ パノラマルーフ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 電動リアゲート ETC ツートーンルーフ パドルシフト

    本体価格
    393万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・リアカメラ・ドラレコ前後・禁煙・ワ

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ認定中古車 2年保証 ワンオーナー 禁煙車 安全運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 後退出庫サポート 前後ドラレコ コネクトナビ バックカメラ フルセグ USB ハンズフリー電動リアゲート

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ギャザス8インチナビバックカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    209.9万円

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    149万円

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    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 9型メモリーナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 前席シートヒーター ETC ドラレコ 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    195万円

関東
1496
235.8万円
関西
721
256.6万円
東海
1002
255.4万円
北海道
293
237.5万円
九州
879
236.5万円
東北
520
214.5万円
北陸・甲信越
446
247.4万円
中国
311
239.3万円
四国
234
245.7万円
地域別台数
関東
514
195.2万円
関西
226
197.2万円
東海
425
189.4万円
北海道
54
204.3万円
九州
358
190.6万円
東北
159
196.6万円
北陸・甲信越
120
194.3万円
中国
151
188万円
四国
82
211.1万円

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ヴェゼルとC-HRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  C-HR
227.9万円396.9万円 新車時価格 229万円315.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1795×1550  他
1496 排気量(cc) 1196~1797
106~118 最高出力(馬力) 98~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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