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C-HRとアコードCAを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ホンダ  アコードCA
VS
105.4万円394.4万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 ---
アコードCAの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 社外19AW 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートハイビーム 社外ナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ ナビ機能付ディスプレイオーディオ 禁煙車 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC シーケンシャルターンランプ ブラインドスポット クリアランスソナー Bluetooth再生

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDライト 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス キーフリー スマートキー プッシュスタート 純正ディスプレイオーディオ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 バックカメラ 全方位モニター 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 社外ナビTV バックカメラ 純正モデリスタエアロ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス PCS ワンオーナ 盗難防止 Rカメラ LEDライト アルミ クルーズC エアバッグ ABS ナビ スマートキ- ETC車載器 キーフリー オートエアコン 横滑り防止 メモリーナビ ハーフレザー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セ-フティセンス レ-ダ-クルーズコントロール ハ-フレザ-シ-ト シ-トヒ-タ- LEDヘッドライト シ-ケンシャルタ-ンランプ ドラレコ ETC

    本体価格
    203.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードCA 2.0Si エクスクルーシブ 5MTサンルーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    189.8万円

関東
514
195.2万円
関西
226
197.2万円
東海
425
189.4万円
北海道
54
204.3万円
九州
358
190.6万円
東北
159
196.6万円
北陸・甲信越
120
194.3万円
中国
151
188万円
四国
82
211.1万円
地域別台数
関東
1
189.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

アコードCAの中古車を探す

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C-HRとアコードCAのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ホンダ  アコードCA
229万円315.5万円 新車時価格 146.2万円185.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1355
1196~1797 排気量(cc) 1829~1958
98~116 最高出力(馬力) 100~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8~13.2km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用

すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。(1987.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2089台、アコードCAの中古車は1台掲載しています。
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