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C-HRとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   リンカーン  タウンカー
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ ターボ 6MT 純正OP19インチAW ナビ付DA

    本体価格
    211.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G DAナビ・地デジ・LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 4WD ドライブレコーダーバックカメラ

    本体価格
    244.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G クリアランスセンサー

    本体価格
    207.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー BSM  全周囲カメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 全周囲カメラ ドラレコ シートヒター

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

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    130万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

関東
736
201.8万円
関西
314
209.6万円
東海
535
203.5万円
北海道
82
212.4万円
九州
499
203.3万円
東北
174
204.7万円
北陸・甲信越
182
207.1万円
中国
215
197.6万円
四国
125
201.1万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
3
269万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  タウンカー
229万円315.5万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1196~1797 排気量(cc) 4600
98~116 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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