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C-HRとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
2082 中古車掲載台数 2
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール パノラミックビューモニター ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB接続 フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・地デジ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 障害物センサーレーンアシストバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートハイビーム

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ワンオナ DVD再生可 LEDヘッド バックモニタ イモビライザー ナビ&TV ETC付 キーフリーシステム スマキー 横滑り防止機能 クルーズC エアバッグ サイドカーテンエアバック アルミ

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチ純正ナビ ウェルカムライト レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 禁煙車 Bluetooth フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 盗難防止装置

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

    本体価格
    応談

関東
504
195.7万円
関西
215
197.9万円
東海
433
187.5万円
北海道
59
194.6万円
九州
353
188.2万円
東北
172
192万円
北陸・甲信越
126
194.1万円
中国
145
190.7万円
四国
75
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
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トランスポーターT1の中古車を探す

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C-HRとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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