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C-HRと750Sを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと750Sの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マクラーレン  750S
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 3178万円5011万円
750Sの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 17
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 4WD サポカ- フルセグナビ Bモニタ- ETC ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン 寒冷地仕様 イモビ 純アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム 衝突回避ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタフルエアロ TEINダウンサス 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 純正アルミ クルーズコントロール 純正サス積込 禁煙車

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ESC キーレスエントリー Iストップ LEDライト Bカメ 盗難防止システム ワンオ-ナ- 半革シート オートクルーズコントロール スマートキー アルミホイール ナビ付 フルオートエアコン

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/LEDヘッドランプ/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ C-HR G LEDエディション 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6MT 純正ナビ フルセグTV ETC 全方位カメラ 保証1年 Bluetooth接続 ミラーキャスト クルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    265.6万円

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  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 右H パフォーマンス McLaren Azabu QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

関東
439
194.9万円
関西
207
198.8万円
東海
370
194.5万円
北海道
69
193万円
九州
339
191.4万円
東北
142
192.8万円
北陸・甲信越
105
191.7万円
中国
124
187.4万円
四国
72
206.9万円
地域別台数
関東
10
4125.8万円
関西
2
4725万円
東海
2
4290万円
北海道
0
---
九州
1
3225.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4570.5万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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C-HRと750Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マクラーレン  750S
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1196~1797 排気量(cc) 3994
98~116 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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