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C-HRと4/4を比較! - みんなの比較車種

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C-HRと4/4の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   モーガン  4/4
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
1845 中古車掲載台数 9
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 専用ハーフレザーシート 追従クルコン ビルトイン2.0ETC ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス AC100V 19インチAW ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G エマージェンシーブレーキ 1オーナ カーテンエアバック ESC エアロ パワーウインドウ バックモニタ- パワステ LEDヘッドライ TVナビ キーレスエントリー フルオートエアコン AW ETC付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス BSM パナソニックナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    156.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車ナビバックモニター・取扱説明書付き

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 特別仕様車 T・SafetySense 純正8インチナビ USB Bluetooth パノラミックビューM ETC LEDオート レーダークルーズC ATハイビーム ブラインドスポットM 本革巻ステア ハーフレザーS フロアセンターブレース 専用19AW

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC Bluetooh バックカメラ フルセグTV 前席シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    150.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙 純正8型DA 全方位 温シート BSM ETC

    本体価格
    276.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    769.3万円

関東
434
194.5万円
関西
204
197.1万円
東海
365
195.1万円
北海道
69
193.2万円
九州
339
192.2万円
東北
141
191.7万円
北陸・甲信越
106
193.1万円
中国
117
188.1万円
四国
70
207万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

4/4の中古車を探す

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C-HRと4/4のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   モーガン  4/4
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1196~1797 排気量(cc) 1798
98~116 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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