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C-HRとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グレカーレ
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 699万円1540万円
グレカーレの相場表を見る
2864 中古車掲載台数 57
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突回避支援システム レーダークルコン

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ/ToyotaSafetySense/Bカメラ/ETC

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー シートヒータ 全周囲モニタ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ドラレコ ETC パノラマビューモニター

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション プリクラッシュLDA先進ライト

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正SDナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフナビTV360度カメラETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    969万円

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    本体価格
    783.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証付2年SRプレミアサウンド 21アルミ

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年付 クライメートPKG サンルーフ

    本体価格
    975万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 限定車 オルトレ 黒革 パノラマSR・21AW

    本体価格
    779万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ トロフェオ 4WD サンル-フ 黒革 レッドキャリパ- 21AW

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証5年付き・純正エアサス・赤革内装

    本体価格
    1109万円

関東
741
202.2万円
関西
315
209.8万円
東海
527
203.9万円
北海道
82
212.7万円
九州
498
203.2万円
東北
178
204.9万円
北陸・甲信越
184
206.7万円
中国
217
198万円
四国
122
201万円
地域別台数
関東
24
980.3万円
関西
10
1040.3万円
東海
11
974.4万円
北海道
2
948万円
九州
2
1149.4万円
東北
1
996.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1054万円
四国
2
1350万円

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C-HRとグレカーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グレカーレ
229万円315.5万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2992
98~116 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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