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C-HRとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとグレカーレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グレカーレ
VS
90万円370.2万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 599.9万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
2227 中古車掲載台数 115
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ/TV&バックカメラ&

    本体価格
    190万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタ認定中古車 バックモニター スマートキー ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    194万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 2WD CVT 1800cc ナビ 全方

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ仕様純正9インチナビ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ ナビ機能なし 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正9型ナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ビルトインETC スペアキー 電動サイドブレーキ 自動防眩ミラー LEDヘッドライト フォグランプ 純正マット

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙車 レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー オートホールド オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    730.7万円

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    本体価格
    1100万円

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    本体価格
    599.9万円

関東
556
193.7万円
関西
234
198万円
東海
469
187.4万円
北海道
54
200.3万円
九州
377
189.8万円
東北
172
193.7万円
北陸・甲信越
129
192.8万円
中国
152
188.2万円
四国
84
208.6万円
地域別台数
関東
46
816.9万円
関西
18
879.3万円
東海
24
889万円
北海道
11
1027.7万円
九州
5
1048万円
東北
4
1066.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
834万円
四国
1
660万円

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C-HRとグレカーレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マセラティ  グレカーレ
229万円315.5万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~2992
98~116 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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