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C-HRとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードシルフィ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 寒冷地仕様 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シーケンシャルウィンカー ブラインドスポットモニター 禁煙車 LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ドラレコ TRDエアロ 純正18インチAW BSM ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突回避軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 ブラインドモニター パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 シートヒーター

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ LEDヘッドライト ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ラジオ 純正アルミホイール クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報機能

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ユーザー様買取車両 純正ナビ フルセグ ドラレコ ETC2.0 BSM ステリモ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール オートライト バックカメラ 電格ミラー マット バイザー シートヒーター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ドラレコ ETC 踏み間違い急発進抑制装置 全周囲カメラ 後側方検知 車線逸脱警報

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルエアロ 純正アルミ 寒冷地仕様 ETC車載器

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    223.5万円

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    29万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi-G 

    本体価格
    25万円

関東
435
194.9万円
関西
209
197.9万円
東海
367
195.1万円
北海道
69
193.5万円
九州
341
191.6万円
東北
142
191.9万円
北陸・甲信越
110
192.6万円
中国
121
188.1万円
四国
70
205.9万円
地域別台数
関東
12
39.8万円
関西
2
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
41.5万円

C-HRの中古車を探す

ブルーバードシルフィの中古車を探す

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C-HRとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ブルーバードシルフィ
229万円315.5万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~1997
98~116 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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