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C-HRとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとクリッパーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
VS
103万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 10万円239.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
2798 中古車掲載台数 96
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減・フルエアロ・ナビ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスIII 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全方位モニタ

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 純正9型ナビ Bカメラ RAYS19インチAW 禁煙

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    280.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正9型ナビ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    179.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ その他 その他

    本体価格
    86万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD /当店試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G /1年保証付/ETC/両側スライドドア/ターボ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 当社社用車メモリーナビBカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LED ヘッドライト パワーウィンドウ

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 届出済未使用車 バン CVT

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E フル装備 キーレス スライドドア

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ LEDヘッドランプ USB電源ソケット2個

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

関東
725
202.3万円
関西
313
209.3万円
東海
515
203.3万円
北海道
81
211.7万円
九州
486
204.1万円
東北
165
205.4万円
北陸・甲信越
181
208.1万円
中国
211
198.1万円
四国
121
201.4万円
地域別台数
関東
16
53.7万円
関西
18
126.8万円
東海
39
162万円
北海道
1
33万円
九州
10
74.2万円
東北
4
90.9万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
5
91.9万円
四国
2
30.3万円

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C-HRとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  クリッパーリオ
229万円315.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1196~1797 排気量(cc) 658
98~116 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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