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C-HRとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアストラカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   オペル  アストラカブリオ
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ブルーノ アルパインナビ バックカメラ ETC 電子パーキング ブレーキホールド プッシュスタート 電動格納ミラー 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 7インチ純正ナビ フロントドラレコ シートヒーター ETC2.0 バックモニター

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 黒革シート Bカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 クリアランスソナー 純正18AW プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    138.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 レーダークルーズコントロール 禁煙車 セーフティセンス ETC Bluetooth接続 オートハイビーム ハーフレザーシート 電動格納ミラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ・ディスプレーオーディオ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    193万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 純正9インチナビ&カメラ&ETC&前方ドライブレコーダー付

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
510
195.7万円
関西
223
198.8万円
東海
429
186.7万円
北海道
54
194.2万円
九州
350
188.7万円
東北
169
193.1万円
北陸・甲信越
128
193.8万円
中国
143
190.4万円
四国
75
207万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストラカブリオの中古車を探す

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C-HRとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   オペル  アストラカブリオ
229万円315.5万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1196~1797 排気量(cc) 2198
98~116 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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