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C-HRと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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C-HRと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   サーブ  9-3カブリオレ
VS
105.4万円424.8万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 108万円198万円
9-3カブリオレの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1オーナー9インチナビ レザーシート

    本体価格
    176万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T サポカー LEDヘッドランプ バックモニター ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 禁煙車 Aブレーキ クルコン BT Bカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ディスプレイ 全周囲カメラ 禁煙車 ブラインドスポット シートヒーター セーフティセンス 純正18インチアルミ レーダークルーズ スマートキー オートハイビーム LEDヘッド オートエアコン

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TRDエアロ 社外アルミ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S セーフティーセンス・クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 夏冬タイヤ 追従クルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス BSM レーダークルーズ ETC BlueTooth ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド/フロントフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    172.7万円

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    応談

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    本体価格
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  • サーブ 9-3カブリオレ 2.0 

    本体価格
    198万円

関東
511
195.3万円
関西
226
197.9万円
東海
423
189.5万円
北海道
52
204.5万円
九州
352
191.2万円
東北
157
197.3万円
北陸・甲信越
120
193.7万円
中国
151
187.9万円
四国
82
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
174万円
東海
3
139.3万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

C-HRの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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C-HRと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   サーブ  9-3カブリオレ
229万円315.5万円 新車時価格 499万円654万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2792
98~116 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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