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C-HRとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとカローラIIの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラII
VS
90万円328万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
2051 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 社外フローティングナビ・フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション フルセグナビ Bモニター ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 純正アルミホイール LEDヘッドランプ バックカメラ スマートキー 電動パーキングブレーキ 本革巻ステアリングホイール フルオートエアコン 8インチディスプレイオーディオ 6スピーカー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正ナビ(USB/BT/Miracast) 全方位カメラ モデリスタフロントエアロ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDフルエアロ TVナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC付き プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ハーフレザー シーケンシャル CD/DVD Bluetooth接続 BSM RCTA アイドリングストップ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース対応 バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター トヨタセーフティセンス 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    135万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター ブレーキホールド 電子パーキング LEDヘッド 純正18アルミ 禁煙車

    本体価格
    190万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

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    98万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    35万円

関東
488
195万円
関西
213
198.7万円
東海
435
189万円
北海道
58
193.3万円
九州
342
186.7万円
東北
173
191.8万円
北陸・甲信越
125
193.4万円
中国
141
191.1万円
四国
76
205.5万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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C-HRとカローラIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  カローラII
229万円315.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~116 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC-HRの中古車は2051台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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