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C-HRとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ボルボ  XC40リチャージ
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 313万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 69
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII パノラミックビューセーフティーセンス

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ パドルシフト プリクラッシュセーフティ ETC2.0 ブラインドスポットモニター キーフリー Pスタート

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T ワンオーナー ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ TRDエアロ/純正9インチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー/オートハイビーム/LEDヘッドライト/地デジフルセグ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター ワンオーナー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    369万円

関東
443
194.7万円
関西
206
198.9万円
東海
370
194.7万円
北海道
70
194.5万円
九州
343
191.2万円
東北
142
192.6万円
北陸・甲信越
108
192.2万円
中国
122
187.3万円
四国
72
206.8万円
地域別台数
関東
39
388.9万円
関西
10
438.1万円
東海
6
363.8万円
北海道
5
408.2万円
九州
0
---
東北
8
405.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

XC40リチャージの中古車を探す

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C-HRとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ボルボ  XC40リチャージ
229万円315.5万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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