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C-HRとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
90万円508万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1858 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・モデリスタフロントエアロ・ビルトインETC・LEDヘッド&フォグランプ・純正18アルミ・ハーフレザーシート・ドラレコ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /認定中古車1年保証付/ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム シートヒーター フルセグテレビ LEDヘッドライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ 全方位モニター ETC LCC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本革シート 全方囲カメラ ミュージックプレイヤー接続 メモリーナビ スマートキー アルミホイール LEDライト クルーズコントロール アクセル踏み間違い ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 8型SDナビ バックカメラ セーフティセンス BSM 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド/フォグ シーケンシャルターンランプ 純正18インチAW

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD セーフティセンス クルーズコントロール 純正ナビ ワンセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ ETC スマートキー

    本体価格
    227万円

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    256.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD ブルーモーションテクノロジー 4WD サンルーフ ベージュレザー ローダウン 北米純正21インチ ポリッシュ加工 北米純正ヘットライト/テールランプ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 本革電動 車検令和8年8月 全周囲カメラ

    本体価格
    135万円

関東
436
194.6万円
関西
207
197.8万円
東海
364
195.5万円
北海道
69
193.2万円
九州
342
192万円
東北
142
191.8万円
北陸・甲信越
109
192.4万円
中国
119
187.5万円
四国
70
207万円
地域別台数
関東
4
197万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
210.5万円
九州
2
124.5万円
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
229万円315.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 2994~3598
98~116 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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