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ミライースとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  JPN TAXI
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 90万円
JPN TAXIの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 L 修復歴無 社外メモリーナビ フルセグ ABS アイドリングストップ運転席エアバッグ  助手席エアバッグ ETC キーレスエントリー 取扱説明書 LEDヘッドライト ベンチシート パワーウィンドウ

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレス 純正CD

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 純正CDオーディオ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CDチューナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    93.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 G スマートセレクション SA AW LED

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新車保証 走行3Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G エアロ

    本体価格
    37.8万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ LPG車 タクシー仕様 スローパー 福祉

    本体価格
    90万円

関東
1210
72.2万円
関西
574
66万円
東海
765
72.6万円
北海道
323
77万円
九州
839
67.2万円
東北
554
77.9万円
北陸・甲信越
422
69.1万円
中国
483
74.9万円
四国
279
70.5万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ミライースとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  JPN TAXI
84.2万円144.7万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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