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カローラスポーツとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3セダン
VS
83.9万円334.4万円
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中古車相場 80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
713 中古車掲載台数 117
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタフルエアロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ステリモ・車線逸脱アラーム・プリクラッシュセーフティー・ブラインドスポットモニター・パーキングセンサー・ステアヒーター・オートハイビーム・モデリスタエアロ・LEDヘッドライト・純正SDナビフルセグ・

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ フルセグ シートヒータ BSM DVDデッキ

    本体価格
    233.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6速MT/1.2ターボ/TRDフロントエアロ/86用18インチAW/セーフティセンス/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/電子パーキング/オートハイビーム/ETC

    本体価格
    178.5万円

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    233万円

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    本体価格
    342万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI ナビゲーションパッケージ・アシスタンスパッケージ・LEDライトパッケージ・コンビニエンスパッケージ・バーチャルコクピット・カープレイ・アンドロイドオート・TVチューナー

    本体価格
    188万円

関東
169
202.2万円
関西
87
215.8万円
東海
117
195.4万円
北海道
25
174.2万円
九州
118
195.8万円
東北
53
207.2万円
北陸・甲信越
51
189.9万円
中国
63
214.3万円
四国
30
228.8万円
地域別台数
関東
39
256.6万円
関西
21
286.1万円
東海
21
295.4万円
北海道
3
208.3万円
九州
13
222.2万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
8
211.9万円
中国
7
304.7万円
四国
1
230万円

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カローラスポーツとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  A3セダン
210.6万円317万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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