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カローラスポーツとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q8 e-tron
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 497.7万円878万円
Q8 e-tronの相場表を見る
725 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ シートヒーター レーダークルーズ Bluetooth ドラレコ ETC オートハイビーム LEDヘッド&フォグ クリアランスソナー 禁煙車 バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 定期点検記録簿 スマートキー キーレス シートヒーター ナビ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト 100V電源  衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC LEDライト 電源コンセント オートエアコン 先進ライト 車線逸脱警報 クルーズコントロール

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避 ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイ TV Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 革巻きステアリング 電子パーキング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・2.3万km

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    231万円

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    508万円

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    本体価格
    578万円

関東
166
201万円
関西
90
215万円
東海
120
195.4万円
北海道
27
174.4万円
九州
121
193.4万円
東北
55
203万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
66
214.1万円
四国
30
229.7万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
627.9万円
東海
4
622.5万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
578万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  Q8 e-tron
210.6万円317万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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