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カローラスポーツとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
102万円362万円
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中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ヒョウ害 ドラレコ ETC2.0 アルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 安全装置付・ETC・バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 純正DA シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証付 記録簿

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    21.6万円

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    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD DOHCインタークーラーターボ/スマートキー/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 ターボ車 AW

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.5万円
東海
199
204.4万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208.1万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
52
218.9万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
4
19.6万円
東海
5
30.1万円
北海道
1
25.8万円
九州
5
27万円
東北
2
25.4万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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カローラスポーツとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  ミラアヴィ
210.6万円297.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1196~1986 排気量(cc) 659
98~170 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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