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カローラスポーツと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  500e
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
839 中古車掲載台数 38
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ ETC LEDヘッドライト付き

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 電源コンセント ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター ETC LED バックモニター 寒冷地仕様 クルーズコントロール 先進ライト 車線逸脱警報 CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X ディスプレイオーディオ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドランプ・ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/フルエアロ/バックモニター/LEDライト/ETC/バックモニター/スマートキー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ BSM TV バックモニター PKSB ETC2.0 純正ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB  スマートキー 新車保証継承付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 9インチメモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ バックカメラ CARPLAY対応 Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G レンタ歴 HYBRID 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    235.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 前後ドライブレコーダー ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    243.4万円

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    228万円

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    本体価格
    275.9万円

  • フィアット 500e アイコン 禁煙車 ワンオーナー 新車保証継承 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト バックモニター ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続

    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e オープン レザーシート/電動幌/純正ナビ

    本体価格
    258万円

関東
189
198.8万円
関西
129
211.2万円
東海
148
196.1万円
北海道
42
161.3万円
九州
140
200.6万円
東北
55
189.3万円
北陸・甲信越
48
201.4万円
中国
64
208.6万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
17
364.4万円
関西
5
276.1万円
東海
3
401万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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カローラスポーツと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フィアット  500e
210.6万円317万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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