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カローラスポーツとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ゼスト
VS
100.6万円321.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70万円
ゼストの相場表を見る
710 中古車掲載台数 336
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 衝突軽減 純正DA バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z KUHLフルエアロ装着 BLITZ車高調 VERZKCV04・19インチアルミホイール オートエアコン バックカメラ ETC 純正ディスプレイオーディオ オートクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチTCナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 純正9型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    252.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグ Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG  アルミ サイドバイザー リヤワイパー クリアランスソナー シートヒーター オートライト ワンオーナー

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ワンオーナ- DA ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ オートマチックハイビーム BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付き ユーザー買取車 純正9インチナビ(NSZT-Y68T) バックモニター Bluetooth LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ 純正18インチアルミ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z コネクティッドナビ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ナビ 純正アルミホイール ETC スペアキー ベンチシート

    本体価格
    22万円

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    28万円

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    13万円

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    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 検査10年4月/走行86200km/ナビ/ETC/純正フルエアロ/純正アルミホイール

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 純正CD スマートキー 純正アルミ オートエアコン HID フォグライト ウィンカードアミラー

    本体価格
    39.5万円

関東
186
208.4万円
関西
86
213.7万円
東海
114
205.2万円
北海道
21
180.4万円
九州
115
201.5万円
東北
47
205.1万円
北陸・甲信越
44
198.5万円
中国
68
202.2万円
四国
29
222.4万円
地域別台数
関東
107
21.8万円
関西
41
17.8万円
東海
38
22.3万円
北海道
22
22.9万円
九州
58
22.9万円
東北
18
21.7万円
北陸・甲信越
18
30.7万円
中国
19
22.3万円
四国
15
28.2万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  ゼスト
210.6万円317万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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