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カローラスポーツとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アクティバン
VS
102万円362万円
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中古車相場 4万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 407
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ9型ナビTV追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/TEIN製車高調/WORK製AW

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD トヨタセーフティセンス/CDナビ/ワンセグTV

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z HUD Bカメラ ETC2.0 BT シートヒーター

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ TCナビ TV CD/DVD 新品タイヤ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOYOTA認定中古車 バックカメラ AC100V

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z パイオニア7インチナビ・ビルトインETC

    本体価格
    233.9万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX ドラレコ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD 

    本体価格
    29万円

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    24.8万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX SDX

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD/Dオーディオ/Bカメラ/5MT/衝突軽減ブレ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティバン タイミングベルト交換渡し 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 修復事故歴無し AT 

    本体価格
    45万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
51
219.2万円
地域別台数
関東
111
41.6万円
関西
37
45.3万円
東海
56
43.6万円
北海道
17
49.9万円
九州
80
43.4万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
24
48.4万円
中国
23
53.3万円
四国
29
41.7万円

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カローラスポーツとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  アクティバン
210.6万円297.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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