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カローラスポーツとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 14万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
720 中古車掲載台数 367
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ TV バックカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS ナビTV Bカメラ ETC Cソナー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G 純正10.5インチナビ・フルセグTV・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ  ドラレコ ETC フルセグ BT BSM

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュ レーントレースアシスト ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bカメラ 衝突回避システム サイドエアバッグ クルコン 地デジ 横滑り防止機能 LEDライト AW フルオートエアコン イモビライザー ナビTV ドラレコ パワーステアリング キーレス スマートキ-

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス クリアランスソナー ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    137.9万円

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    38万円

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    60.5万円

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    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ドラレコ メモリーナビ リアカメラ USB

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行6.1万km

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 車検9年10月/純正9インチナビ&フルセグTV/Bluetooth/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/スマートキー/バックカメラ/ETC/クルコン/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    38.8万円

関東
168
202.5万円
関西
90
214.3万円
東海
123
195.1万円
北海道
23
174.3万円
九州
119
198.1万円
東北
52
209.3万円
北陸・甲信越
52
190.9万円
中国
62
214.6万円
四国
31
228.2万円
地域別台数
関東
144
45.3万円
関西
46
53.2万円
東海
24
52.7万円
北海道
10
71.7万円
九州
66
47.4万円
東北
26
44.2万円
北陸・甲信越
23
65.1万円
中国
18
48.3万円
四国
10
54万円

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カローラスポーツとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フィットハイブリッド
210.6万円317万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1339~1496
98~170 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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