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カローラスポーツとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
102万円360万円
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中古車相場 18.8万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
954 中古車掲載台数 630
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正DA クルコン ACC ハーフレザー LED BT

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 セーフティセンス 社外ナビ ETC

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー ドライブレコーダー付き

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 10.5ディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速MT 純正9型ナビ 衝突軽減装置 ETC2.0

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 前後ドラレコ SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    199万円

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    28.9万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙/ナビ/ETC/Btooth/電動スライドドア

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション デジタルテレビBluetooth両側パワスライド

    本体価格
    43.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
254
204.7万円
関西
125
208万円
東海
186
204.2万円
北海道
22
197.7万円
九州
149
205.1万円
東北
61
204.6万円
北陸・甲信越
47
209.7万円
中国
64
210.3万円
四国
46
217.4万円
地域別台数
関東
225
68.9万円
関西
93
64.2万円
東海
50
73.5万円
北海道
8
53.5万円
九州
130
78万円
東北
54
65万円
北陸・甲信越
29
62.3万円
中国
23
72万円
四国
18
117.3万円

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カローラスポーツとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  フリードハイブリッド
210.6万円297.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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