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カローラスポーツとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
VS
86.8万円343.8万円
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中古車相場 180.9万円358万円
Honda eの相場表を見る
745 中古車掲載台数 25
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートホールド ETC MTモード付きAT ワンセグテレビ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ツートン 黒半革 禁煙 ディスプレイオーディオ Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV Bカメラ ドラレコ ETC 電源コンセント クルコン LEDヘッドライト ブラインドモニタ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ純正ディスプレイオーディオバックカメラ先進ライトETCシートヒーター

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 関東仕入 バックカメラ ETC ナビテレビ 6速MT ターボ クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    223.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    343万円

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    289.8万円

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    239.8万円

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    本体価格
    289万円

  • ホンダ Honda e アドバンス EV車 全方位モニター付純正ナビ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナー・サイドミラー パドルシフト パーキングパイロット アダプティブクルーズコントロール ガラスルーフ ポップアップ式ドアハンドル

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    298.8万円

関東
203
208.7万円
関西
89
201.4万円
東海
128
208.6万円
北海道
16
184.7万円
九州
111
203.3万円
東北
55
194.3万円
北陸・甲信越
41
208.1万円
中国
67
204.1万円
四国
35
207.5万円
地域別台数
関東
8
232.5万円
関西
1
192.4万円
東海
8
277.5万円
北海道
1
238.8万円
九州
3
307.5万円
東北
1
201万円
北陸・甲信越
1
233万円
中国
2
274.3万円
四国
0
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カローラスポーツとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  Honda e
210.6万円343.8万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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