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カローラスポーツとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  スピアーノ
VS
102万円377.1万円
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中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
872 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 メーカー10.5インチDA

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT特別仕様車9インチ純正ナビETC

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS ナビ/TV Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    25万円

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    44万円

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    20万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 4WD 

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 G ABS エアバッグ パワステ

    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    81万円

関東
228
207.8万円
関西
116
206.9万円
東海
158
210.8万円
北海道
19
182.8万円
九州
148
207.3万円
東北
66
211.5万円
北陸・甲信越
52
216.1万円
中国
45
219.2万円
四国
40
215.7万円
地域別台数
関東
2
13.9万円
関西
2
28.9万円
東海
1
81万円
北海道
1
18万円
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
22万円
中国
4
31.3万円
四国
0
---

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カローラスポーツとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  スピアーノ
210.6万円297.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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