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カローラスポーツとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴバン
VS
102万円377.1万円
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中古車相場 28.3万円459万円
ボンゴバンの相場表を見る
896 中古車掲載台数 218
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス 革コンビシートセット

    本体価格
    185.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ G Z 1年間距離無制限保証

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z HUD BSM AC100V ドラレコ SDナビ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/ラルグス車高調/

    本体価格
    199.8万円

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    63.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 2人乗り キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

関東
237
207.1万円
関西
128
208.7万円
東海
161
212万円
北海道
17
182.1万円
九州
148
208.2万円
東北
67
212.7万円
北陸・甲信越
50
216.9万円
中国
46
221.2万円
四国
42
217.8万円
地域別台数
関東
93
105.2万円
関西
27
110.9万円
東海
14
87.9万円
北海道
9
103.5万円
九州
37
91.3万円
東北
14
97.9万円
北陸・甲信越
12
125.9万円
中国
8
92.9万円
四国
4
98.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ボンゴバン
210.6万円297.8万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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