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カローラスポーツとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ミレーニア
VS
83.9万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 68万円75万円
ミレーニアの相場表を見る
713 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ モデリスタ 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 走行69780Km 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    161万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型DA・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正18AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ/バックカメラ/純正9インチナビ/BSM/セーフティセンス/社外エアクリーナー/RCTA/2.0ETC/フルセグ/純正18インチAW/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 軽減B・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ TV BT スマートキー

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ シートヒーター 電子ミラー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行:7000キロ 衝突軽減 ナビ TV Bluetooth LED クルコン プッシュスタート キーフリー バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    75万円

関東
164
203.5万円
関西
95
214.3万円
東海
121
196.1万円
北海道
23
174.3万円
九州
116
197.2万円
東北
53
209.2万円
北陸・甲信越
52
190.2万円
中国
59
216.1万円
四国
30
229.8万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  ミレーニア
210.6万円317万円 新車時価格 235万円339万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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