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カローラスポーツとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとGLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
86.8万円335.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 157万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
716 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車衝突回避ブレーキシステム盗難防止システム衝突安全ボディフルセグTVバックモニターシートヒーターオートエアコンアイドリングストップLEDヘッドライトプッシュスタートスマートキークルーズコントロール

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドラレコ 先進ライト サポカー 横滑り防止装置 ナビTV

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止 Rカメラ LEDライト 衝突軽減B ドライブレコーダー付 フルセグTV クルコン AW サイドSRS フルオートエアコン パワーステアリング 点検記録簿 1オーナー キーレス メモリナビ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ/純正DPオーディオナビ/バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ETC・バックカメラ・メモリーナビ付

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 寒冷地仕様/純正ナビゲーション/バックモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5インチDA+ドラレコ+バックモニター&ワイヤレス充電&衝突被害軽減ブレーキ&1年保証付\走行距離無制限/

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus

    本体価格
    298.5万円

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    本体価格
    358万円

関東
193
204.3万円
関西
95
204.6万円
東海
118
209.6万円
北海道
18
192.2万円
九州
92
203.8万円
東北
58
199.1万円
北陸・甲信越
36
214.4万円
中国
73
200.2万円
四国
33
209.2万円
地域別台数
関東
7
252.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
284.2万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
210.6万円343.8万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1196~1986 排気量(cc) 2996~3497
98~170 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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