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カローラスポーツとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
86.8万円336.2万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 13万円370.6万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
757 中古車掲載台数 355
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 2年保証付・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ETC・ドライブレコーダー前後・バックカッメラ・プッシュスタート・9インチフルセグナビ・オートハイビーム

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z パイオニア9V型ワイドナビ/AM/FM/フルセグ/BT/CD/DVD/USB/iPod/バックカメラ/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンキープアシスト/RSA

    本体価格
    214.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ハーフレザー シートヒーター Bカメラ 1オーナー USB LEDライト サイドエアバック スマートキーシステム TV 地デジ 盗難防止 DVD デュアルエアバッグ  Aクルーズ Bトゥース LKA

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ TV Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    253.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス 純正18インチAW フォグライト ETC2.0 純正10.5インチDAナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター パーキングセンサー

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z トヨタ認定中古車 ディスプレーオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    203.5万円

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    144.9万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    182.3万円

関東
205
205.5万円
関西
104
199.2万円
東海
126
207.9万円
北海道
17
197.3万円
九州
100
204.3万円
東北
55
205万円
北陸・甲信越
42
212.8万円
中国
75
203.1万円
四国
33
211.5万円
地域別台数
関東
120
153.4万円
関西
27
172.9万円
東海
35
176.1万円
北海道
51
168.6万円
九州
20
165.5万円
東北
43
193万円
北陸・甲信越
53
178.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサハッチバック
210.6万円343.8万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1995
98~170 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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