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カローラスポーツとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  デリカトラック
VS
98万円335.8万円
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中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
896 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z MT車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型DA シートヒーター 禁煙車 HUD バックカメラ BSM 追従クルコン USB ドラレコ ETC セーフティセンス ワイヤレス充電 LEDオートライト フォグ コーナーセンサー 純正マット

    本体価格
    232.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ナビ ドライブレコーダー ETC2.0 バックモニター スペアタイヤ LEDヘッドライト メンテナンスノート スペアキー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス ナビ バックモニター ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD ディスプレイオーディオ・トヨタセーフティーセンス・バックモニター装備・スタッドレスタイヤ新品装着

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 追跡クルコン 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ 純正マルチディスプレイ Bluetooth バックカメラ フルセグ 純正アルミホイール

    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター シートヒーター バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.9万円

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    74万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
208
198.9万円
関西
120
210.5万円
東海
155
198.7万円
北海道
44
162.5万円
九州
162
201.6万円
東北
54
191.3万円
北陸・甲信越
51
202.6万円
中国
70
206.9万円
四国
32
208.5万円
地域別台数
関東
3
77.7万円
関西
4
215万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
1
97万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  デリカトラック
210.6万円317万円 新車時価格 134.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1196~1986 排気量(cc) 1789~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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