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カローラスポーツとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとプラスシックスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   モーガン  プラスシックス
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1600万円
プラスシックスの相場表を見る
997 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス 純正ナビ ビルトインETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車SDナビ地デジDVD/BlueT半革暖席Bカメ

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DA ナビキット 前後ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 赤革コンビシート/純正9型ナビ/Bカメラ/BSM

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ10.5インチ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G HKSマフラー TSS バックM

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 9インチ純正ナビ・バックモニター付き

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスシックス 3.0 

    本体価格
    1600万円

関東
260
205.3万円
関西
132
210.7万円
東海
190
204.6万円
北海道
29
189.4万円
九州
145
208.2万円
東北
69
205万円
北陸・甲信越
55
212.3万円
中国
67
208.4万円
四国
50
219.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとプラスシックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   モーガン  プラスシックス
210.6万円297.8万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
1196~1986 排気量(cc) 2997
98~170 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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