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カローラスポーツとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  インフィニティQ45
VS
90万円352万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 78.8万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
988 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティS 8インチDA フルセグ

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・ナビ・LED

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタフルエアロ  ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正アルミ Bluetooth ETC 電子パーキング

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/フルセグTV/ドラレコ付

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正大画面ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    144.2万円

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    本体価格
    214.5万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
    107万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ/OPリアウイング/レースカバー

    本体価格
    88万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 プレジデント仕様

    本体価格
    78.8万円

関東
279
200.6万円
関西
134
204.7万円
東海
187
201.3万円
北海道
33
184.5万円
九州
145
200.7万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.8万円
四国
36
215.9万円
地域別台数
関東
5
170.2万円
関西
5
131.9万円
東海
2
106.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152.9万円
四国
3
231.5万円

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カローラスポーツとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  インフィニティQ45
210.6万円297.8万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 4494
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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