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カローラスポーツとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  バレーノ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
926 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ&イクリプスSDナビ/T

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープ 電動パーキング ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ ETC シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/ETC/バックカメラ/純正アルミ/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/トノカバー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス・10.5型ディスプレイオーディオナビ・フルセグ・

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト BSM 前席シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 10.5インチDAプラス BSM PKSB 前後ドラレコ AC100V/1500Wコンセント 前席シートヒーター ETC2.0 純正18インチアルミホイール AppleCarPlay&AndroidAuto フルセグTV

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ブラインドスポット 追従式クルーズ ETC

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z セーフティセンス BSM 寒冷地仕様 ハンドル&シートヒーター10.5インチHDナビTV

    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    79.3万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・スマートキー・オートエアコン・社外ナビ・バックモニター・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・シートヒーター・衝突軽減装置

    本体価格
    65万円

関東
216
199.6万円
関西
132
209.1万円
東海
167
196万円
北海道
44
159.2万円
九州
164
203.1万円
東北
53
191.2万円
北陸・甲信越
50
197.8万円
中国
68
206.4万円
四国
32
212.4万円
地域別台数
関東
9
84.6万円
関西
3
61.1万円
東海
3
72.6万円
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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カローラスポーツとバレーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  バレーノ
210.6万円317万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1196~1986 排気量(cc) 996~1242
98~170 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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