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カローラスポーツとEX30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  EX30
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 338万円495万円
EX30の相場表を見る
935 中古車掲載台数 70
  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 禁煙車 純正10.5型ナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC セーフティセンス レーダークルーズコントロール シートヒーター 専用スポーツシート オートエアコン 純正18インチAW

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z セーフティセンス BSM 寒冷地仕様 ハンドル&シートヒーター10.5インチHDナビTV

    本体価格
    262.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツHEV G Z 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙車/レーダークルーズコントロール/クリアランソナー/純正ナビ/セーフティセンス/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/衝突軽減/バックカメラ/ブルートゥース/純正18AW/フルセグ

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減/TRDエアロ/ETC2.0/禁煙/メーカーディスプレイオーディオ/バックカメラ/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/フルセグTV/USB/Bluetooth対応

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDフルエアロ/ハーフレザー/9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/シートヒーター/USB端子/クリアランスソナー/スマートキー/ETC

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 先進ライト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    140.8万円

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    389.8万円

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    本体価格
    401.1万円

関東
216
199万円
関西
131
209万円
東海
170
195.7万円
北海道
45
160万円
九州
165
203.6万円
東北
56
190.6万円
北陸・甲信越
52
197.1万円
中国
69
205.9万円
四国
31
211.3万円
地域別台数
関東
27
388.6万円
関西
11
398.9万円
東海
11
426.8万円
北海道
4
416.3万円
九州
9
397.6万円
東北
4
383万円
北陸・甲信越
3
391.7万円
中国
1
495万円
四国
0
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カローラスポーツとEX30のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ボルボ  EX30
210.6万円317万円 新車時価格 479万円629万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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