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カローラツーリングとS4を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとS4の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S4
VS
97.7万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G BSM・安心降車アシスト シート・ステアヒーター 純正8型ディスプレイ&ナビ セーフティセンス ETC2.0 BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DA・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー・ドラレコ・ETC・バックカメラ・スマートキー・走行距離51000キロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10インチナビ付ディスプレイ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ワンオーナー/TSS/ACC/純正ナビ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC2.0/純正17インチAW/スマートキー2個/取扱説明書/ナビ取扱説明書

    本体価格
    314.9万円

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    本体価格
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    479.7万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

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    応談

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  • アウディ S4 3.0 4WD ヒーター付パワーレザーシート ETC サンルーフ ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    111.5万円

関東
315
207.3万円
関西
136
209.3万円
東海
214
201.7万円
北海道
60
205.7万円
九州
187
199.8万円
東北
90
219.3万円
北陸・甲信越
90
204.8万円
中国
78
212.7万円
四国
25
212.1万円
地域別台数
関東
12
301.4万円
関西
3
421.7万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  S4
197.6万円341.7万円 新車時価格 839万円940万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1196~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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