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カローラツーリングとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS6アバント
VS
111万円~372.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 327万円~2950万円
RS6アバントの相場表を見る
1547台 中古車掲載台数 28台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X セーティーセンス

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス(予防安全PKG)/ドライブスタートコントロール/車両接近通報装置/LEDヘッド・フォグ・デイライト/シート・ステアリングヒーター/純正9型DSPオーディオ/ナビ機能/DVD/地デジTV/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー モデリスタエアロ フルセグ ナビ カープレイ Bluetooth ETC2.0 ヘッドアップ BSM レーダークルーズ シート・ステアリングヒーター 前後クリアランスソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ バックモニター 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC オートドライブ コーナーセンサー 先進ライト Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB C

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリーナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    206.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 10.5インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth バックモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・シートヒーター・ステアリングヒーター・アルミホイール・スマートキー・LEDヘッドライト・認定中古車

    本体価格
    254万円

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    本体価格
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    本体価格
    599万円

関東
416台
232.5万円
関西
199台
226.8万円
東海
284台
227.4万円
北海道
62台
222.2万円
九州
202台
225.9万円
東北
108台
226.7万円
北陸・甲信越
112台
221.9万円
中国
105台
218万円
四国
59台
244.7万円
地域別台数
関東
12台
1308.3万円
関西
9台
1069.5万円
東海
4台
1713.3万円
北海道
1台
450万円
九州
1台
1620万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
725万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラツーリングとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  RS6アバント
197.6万円~349.7万円 新車時価格 1764万円~1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1196~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 600~630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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