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カローラツーリングとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
115.5万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 475万円1410万円
D3ツーリングの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正DA バックカメラ 純正ドラレコ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター ETC レーダークルーズコントロール ナノイーXエアコン LEDヘッドライト スマートキー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA・ナビ・フルセグ・Bluetooth・ミラーキャスト バックカメラ トヨタセーフティーセンス ドライブレコーダー前後 SBSM ハーフレザーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ パドルシフト

    本体価格
    227.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB CD DVD ドラレコ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナ- 禁煙車 バックガイドモニター メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー付 サイドエアバック AW ETC付 LED パワーウィンドウ AHB オートクルーズコントロール 点検記録簿

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイオーディオ バックガイドモニター エアクリーンモニター

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正ナビ Bカメ BT 横滑り防止 レーンキープ レーダークルコン コーナーセンサー BSM デジタルインナーミラー シートヒータ ステアリングヒーター ETC オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    325.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth RCC

    本体価格
    228.8万円

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    728万円

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    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    948万円

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    本体価格
    858万円

関東
405
226.8万円
関西
195
227.4万円
東海
291
230.1万円
北海道
52
225.2万円
九州
186
223.2万円
東北
119
225.9万円
北陸・甲信越
118
215.7万円
中国
124
215.8万円
四国
55
241.5万円
地域別台数
関東
10
883.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1038万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMWアルピナ  D3ツーリング
197.6万円349.7万円 新車時価格 1117万円1410万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 2992~2993
98~170 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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