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カローラツーリングとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  グランデプント
VS
115.5万円348万円
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中古車相場 26万円49.8万円
グランデプントの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 

    本体価格
    309.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ シートヒーター バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正ナビ Bカメラ ETC Bluetooth RCC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハンドルヒーター フルセグ DAナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    283.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ バックモニタ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WXB4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ 1500W給電 レーダークルーズ ディスプレイオーディオ LED フォグランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    194.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ 地デジ 横滑り防止装置 オートクルーズコントロール ETC付 TV イモビ アルミホイール エアコン キーレス ドライブレコーダー エアバッグ 助手席エアバッグ ABS スマキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 寒冷地 横滑り防止機能 ABS エアバッグ ETC ミュージックプレイヤー接続可 CD キーレス フル装備 電動スライドドア オートマ ウオークスルー

    本体価格
    269.5万円

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  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

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    49.8万円

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  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    26万円

関東
405
226.8万円
関西
198
227.8万円
東海
292
230.1万円
北海道
52
225.2万円
九州
186
223.2万円
東北
120
225.9万円
北陸・甲信越
118
215.7万円
中国
124
215.8万円
四国
55
241.5万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
1
42.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  グランデプント
197.6万円349.7万円 新車時価格 179万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1196~1986 排気量(cc) 1368
98~170 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1550台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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