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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 838
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ 1500W給電コンセント

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオナビ 純正ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト ETC バックモニター ブルートゥース接続 スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ Rカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ 社外ドラレコFR トヨタセーフティセンス ブルートゥースオーディオ フルセグ LEDフォグライト ハーフレザーシート 追突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 10.5インチディスプレイオーディオ ALPINEデジタルインナーミラー ローダウン

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD LEDライト DAナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    193.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 純正DA 追従クルコン AC100V

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 コーナーセンサー ステリモ レーンアシスト Bカメラ ビルトインETC 純正SDナビ Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S モデリスタフルエアロ フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    169.4万円

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    249.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    189.9万円

関東
334
205万円
関西
121
208.9万円
東海
195
208万円
北海道
44
222万円
九州
209
206万円
東北
98
213.6万円
北陸・甲信越
92
202.4万円
中国
92
212.6万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
196
207.1万円
関西
115
205.7万円
東海
178
203.9万円
北海道
20
231.3万円
九州
98
212万円
東北
53
205.3万円
北陸・甲信越
72
201万円
中国
80
196.9万円
四国
26
215.2万円

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カローラツーリングとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  MAZDA3ファストバック
197.6万円341.7万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1196~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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