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カローラツーリングとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  プリメーラワゴン
VS
106.8万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 22万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LED・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリッド4WD

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB OP:9インチディスプレイオーディオ/OP:ヘッドアップディスプレイ/OP:ブラインドスポットモニターセット/OP:置き型充電/OP:シート&ステアリングヒーター/禁煙車/ダブルツィーターシステム

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト TSS ICS ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドラレコ フルエアロ LEDヘッドライト スマートキー イモビ バックモニター

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正10.5インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    259.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB BSM クルーズコントロール ワンオーナー ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年保証付/モデリスタエアロ/純正9型ナビ/黒革/トヨタセーフティセンス/クリアランスソナー/禁煙車/ドラレコ/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/革巻きステアリング/LEDライト/オートライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ステアリングヒーター 純正メモリーナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ フルセグTV LEDデイライト 当社レンタカーアップ

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
328
221.1万円
関西
183
227.7万円
東海
223
224.6万円
北海道
45
219.6万円
九州
210
221.3万円
東北
114
228.4万円
北陸・甲信越
90
216.5万円
中国
118
217.4万円
四国
46
230.5万円
地域別台数
関東
4
126.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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トヨタ  カローラツーリング   日産  プリメーラワゴン
197.6万円349.7万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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