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カローラツーリングとプレオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  プレオ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 9.9万円116万円
プレオの相場表を見る
1871 中古車掲載台数 185
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオBカメラフルセグTV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB (後期型/純正DA/TV/Bカメラ/ETC2.0/半革)

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB 6MTモデリスタOP9型ナビTV運転支援LED

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン Bカメラ スマートキー ナビ LED

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオナハーフレザー純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー レーダークルコン ハーレザ

    本体価格
    240.1万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 最終E型モデル スーパーチャージャー

    本体価格
    22.2万円

関東
553
207.3万円
関西
276
207.9万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
134
222.8万円
北陸・甲信越
114
225.8万円
中国
127
212.1万円
四国
70
218.6万円
地域別台数
関東
63
33.2万円
関西
16
33万円
東海
12
27.6万円
北海道
22
31万円
九州
21
33.1万円
東北
15
48.8万円
北陸・甲信越
16
28.7万円
中国
11
44.6万円
四国
9
37.7万円

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  プレオ
197.6万円338.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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