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カローラツーリングとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
106.8万円349万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 75万円225万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 1年間走行距離無制限保証付き・ハイブリッド保証付き・ トヨタ認定中古車・車両検査証明書付き・内外装クリーニング済み・ETC2.0・フルセグTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド G 禁煙車6SRSエアバックアダプティブクルーズCメモリーナビ純正ドライブレコーダー前後ブルートゥースLEDヘッドライトETC2.0ヒーテッドミラーTコネクトナビワンオーナー記録簿 Bカメラ スマキー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 セーフティセンス パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター 10.5インチディスプレイナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    282.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正DAナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 認定中古車 コネクテッドナビPLUS シートヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ フルセグ LED

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション E-Four 4WD ナビ LEDライト バックモニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突軽減 横滑り防止装置 アルミホイール 4WD ワンオーナー スマートキー 寒冷地仕様 ETC オートクルーズ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁禁煙車 モデリスタエアロ 純正ディスプレイ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM シートヒーター ハーフレザーシート ステアリングヒーター ETC オートエアコン LEDヘッド煙車

    本体価格
    246.1万円

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    本体価格
    99万円

関東
333
221.9万円
関西
178
226.5万円
東海
226
224万円
北海道
47
222.9万円
九州
211
222万円
東北
114
228.3万円
北陸・甲信越
91
216.8万円
中国
115
217.6万円
四国
44
231.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
99万円
東海
3
92万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
3
176.3万円
四国
0
---

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カローラツーリングとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スプリンターカリブ
197.6万円349.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1196~1986 排気量(cc) 1587~1762
98~170 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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