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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
115.5万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正ナビ ドラレコ ETC BSM 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド レーダークルーズコントロール バックカメラ スマートキー ハーフレザーシート ドアバイザー

    本体価格
    229.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正Tコネクトナビ トヨタセーフティ DVD再生 ハーフレザーシート バックカメラ Bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニター AW

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス 寒冷地仕様 BSM バックガイドモニター ドライブレコーダー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正メーカーメモリナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減

    本体価格
    292.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 寒冷地仕様 ドラレコ ETC2.0 AC100V/1500Wコンセント ディスプレイオーディオ ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックモニター クルーズコントロール LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC ワンオーナー ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー DA PCS  LDA AHB リアカメラ

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB ダブルバイビー(5名) 純正17アルミ スマートキー ナビTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート セーフィティセンス

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X 盗難防止装置 フルセグ 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC スマートキー オートクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    57.8万円

関東
404
226.7万円
関西
197
227.9万円
東海
292
230.1万円
北海道
52
225.3万円
九州
184
223.1万円
東北
121
225.7万円
北陸・甲信越
118
215.6万円
中国
124
215.8万円
四国
54
242.9万円
地域別台数
関東
7
83.9万円
関西
4
151.7万円
東海
7
110.5万円
北海道
1
160万円
九州
0
---
東北
2
97.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円349.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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