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コペンとニーヴァを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ラーダ  ニーヴァ
VS
138.2万円259.8万円
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中古車相場 218万円319万円
ニーヴァの相場表を見る
125 中古車掲載台数 7
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー BBS16インチAW

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ ETC ターボ アルミホイール

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    222.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 12セグMナビBカメラLED

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    280.5万円

関東
47
211.7万円
関西
14
214.2万円
東海
27
222.8万円
北海道
1
230万円
九州
11
210.1万円
東北
3
221.5万円
北陸・甲信越
8
220.5万円
中国
10
211.5万円
四国
4
239.6万円
地域別台数
関東
1
238.8万円
関西
0
---
東海
5
284.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
218万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンとニーヴァのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ラーダ  ニーヴァ
238万円243.7万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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