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GR86とコペンを比較! - みんなの比較車種

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GR86とコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  コペン
VS
216.5万円879万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
515 中古車掲載台数 201
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ブレンボブレーキキャリパー アイサイト レーダークルーズ ストラーダナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    340.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 限定車/純正LEDヘッドライト/brembo

    本体価格
    412.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ KUHLユーザーカー/KUHLオリジナルVERZ-KCV05 18インチ/BLITZ車高調正式サスペンション/ドライブレコーダー/ETC/純正9インチナビゲーション/フロアマット/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    381万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 半革シート/シートヒーター/アイサイトコアテクノロジー/レーダークルコン/レーンアシスト/BSD/RCTA/ハイビームアシスト/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 純正ナビフルセグ バックモニタ- シートヒータ- ETC ドラレコ LEDライト 純正アルミ セミバケットシート プッシュスタ-ト

    本体価格
    362.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 9型ナビNSZT-Y68T Bカメラ ETC ドラレコ クルコン ハーフレザーシート シートヒーター アルミペダル フルセグTV Bt DVD CD BSM AFS LEDライト 純18AW

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 純正ナビ バックモニター クルーズコントロール 17インチAW

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC SARDエアロ車高調外18AW9型ナビBモニ保証付

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチナビ GRエアロ アイサイト

    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    200万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 メモリーナビ バックモニター BBS製アルミ シートヒーター スマートキー オートエアコン LEDヘッド フォグ オートライト ETC ドラレコ アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC パドルシフト フルセグTV オートライト 純正MOMOステアリング 純正BBS16インチAW 純正レカロシート スマートキー

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 5MT 純正SDナビ MOMOステアリング BBS16インチAW ドライブレコーダー ETC LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    195万円

関東
203
335.5万円
関西
72
337.1万円
東海
107
345.3万円
北海道
7
385.8万円
九州
47
345.8万円
東北
22
341.8万円
北陸・甲信越
13
325.2万円
中国
35
343.6万円
四国
9
337.3万円
地域別台数
関東
60
213.6万円
関西
36
218.4万円
東海
43
204.2万円
北海道
1
215万円
九州
27
213.4万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
12
213.4万円
中国
12
206.4万円
四国
8
216.8万円

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GR86とコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   トヨタ  コペン
279.9万円399.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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