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コペンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
138.2万円278万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 154万円1118.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
139 中古車掲載台数 71
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ オープンカー・フルエアロ・LED・SDナビ

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    196万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動オープンルーフ・ディーラー保証1年

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車BBSワンオーナーETCドラレコ前RECARO

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ・バックガイドモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ カロッツェリアナビ フルセグ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル・ベージュレザー

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 後期モデル赤幌電動OP赤革インテリアナビTV

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 後期 エクスクルーシブ エナジャイジング

    本体価格
    515万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ RSP ACC コンフォートPKG h/k 赤革 純ナビ

    本体価格
    202.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オナ 電動トップ CarPlay 純正19AW HUD

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 赤皮シート 赤ホロ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 赤幌 ハーマンカードン 記録簿付 ETC

    本体価格
    154万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ エアバランスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 認定中古車 幌黒 エクスクルーシブ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装マキアートベージュ&ヨットブルー

    本体価格
    628万円

関東
53
213.3万円
関西
15
219.1万円
東海
32
227万円
北海道
1
230万円
九州
9
221.7万円
東北
4
227.5万円
北陸・甲信越
10
218.1万円
中国
11
218.7万円
四国
4
239.6万円
地域別台数
関東
31
458.3万円
関西
15
451.5万円
東海
13
449.5万円
北海道
1
178万円
九州
4
425.4万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
548.7万円
中国
3
662.7万円
四国
0
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コペンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
238万円243.7万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
64 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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