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コペンとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   日産  エクサ
VS
138.9万円268万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
167 中古車掲載台数 4
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ BBS16インチアルミ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth再生 パドルシフト MOMO製革巻きステアリング シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    212万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 地デジナビ Blutooth バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 ETC BBSアルミホイール オートエアコン ステアリングリモコン パドルシフト スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    169万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー CD/DVD再生 ミュージックサーバー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    261.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・走行510km

    本体価格
    258.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー 純正スポーツマフラー GRレカロシート BBS16インチAW LEDヘッド シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRスポイラー純正メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETC純正BBS16インチアルミLEDヘッドライト&フォグRECAROシートシートヒーターHKS製オプションマフラーワンオーナー

    本体価格
    206万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    217.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速マニュアル レカロシート MOMOステアリング BBSアルミホイール ETC スマートキー LEDヘットライト シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ バックカメラ 16インチAW LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ/オープンカー/RECAROシート/シートヒーター/ETC/Tコネクト連動/フルセグ付きナビ/バックカメラ/プッシュスタート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
51
207.1万円
関西
26
229.1万円
東海
34
205.9万円
北海道
4
188万円
九州
17
210.8万円
東北
9
211.9万円
北陸・甲信越
7
209.9万円
中国
14
220.2万円
四国
5
206.8万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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コペンとエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日産  エクサ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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