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ライズとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ライズとネイキッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ネイキッド
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 190
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD スマアシ フルセグ 全方位カメラ Bカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正ナビ スマートアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD エアロ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車

    本体価格
    253.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    201.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 7インチSDナビ全周囲カメラ ドラレコ付き

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    201.5万円

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    54万円

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    14万円

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  • ダイハツ ネイキッド ターボ 

    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ターボF ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF 禁煙車/オリジナルコンディション

    本体価格
    39.4万円

関東
1181
204.5万円
関西
645
203.7万円
東海
1117
206万円
北海道
329
209.3万円
九州
829
205.7万円
東北
382
214.7万円
北陸・甲信越
289
208.3万円
中国
393
198万円
四国
189
207.9万円
地域別台数
関東
75
37.6万円
関西
24
37.7万円
東海
20
35.3万円
北海道
3
43.3万円
九州
21
41.7万円
東北
19
36.3万円
北陸・甲信越
6
55.4万円
中国
13
29.3万円
四国
9
27.9万円

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ライズとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ダイハツ  ネイキッド
167.9万円244.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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